交通事故同等责任的主体责任承担

　这种观念是错误的。体现在以下两个方面：

　　（一）忽略了当事主体的身份

　　在我国，机动车相互间、非机动车与行人相互间的交通事故与机动车、非机动车或行人之间的交通事故，赔偿上是不同的。机动车之间、非机动车与行人相互间的交通事故，它们的主体身份在事故赔偿上相等，各方的损失严格按照事故责任大小确定。而机动车与非机动车、行人间的交通事故，地位是不平等的，非机动车、行人相对于机动车是处于弱势地位，为此法律给予了更多保护。

　　根据《交通安全法》第76条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车方全责，由机动车一方承担全部赔偿责任;若非机动车驾驶人、行人也有过错，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任（此处也即机动车方承担更多赔偿责任，非机动车方少承担）;机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任（此规定可为霸道条款，也即无过错责任赔偿，无责也得赔偿）。

　　（二）忽略了具体的赔偿义务人

　　1、机动车保险公司

　　在我国，交强险是强制险，所有上道行驶的机动车都得投保，否则将视为违法行为，一经查处，车辆将被采取强制措施至投保时止，而交强险是交通事故赔偿的第一顺位赔偿义务人，根据《交通安全法》第76条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，方才按照各方的事故责任大小分担。

　　2、肇事司机单位

　　用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。此处涵盖交通事故案件，当交通事故致害人为用人单位的员工时，其履行工作期间因交通事故产生赔偿责任的，法律规定由用人单位承担。