一、法律规定及解释
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条规定，“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。交通肇事后指使他人顶包，其目的明显是为了逃避法律追究，符合上述关于 “逃逸” 的定义。
二、行为性质分析
主观故意：肇事者在交通肇事后，本应承担相应的法律责任，但却指使他人顶包，表明其主观上具有逃避法律追究的故意。这种故意不仅体现在希望通过他人顶包来避免自己受到刑事处罚，还可能包括逃避民事赔偿责任等。
客观行为表现：指使他人顶包的行为实际上是通过欺骗的手段，让他人代替自己承担法律后果，从而使自己脱离事故处理的正常程序。这与直接逃离事故现场在本质上都是为了逃避法律责任，只是表现形式不同而已。
三、司法实践中的认定
在司法实践中，对于交通肇事后指使他人顶包的行为，法院通常会认定为肇事后逃逸。例如，在 [具体案例名称] 中，被告人张某在交通肇事后指使李某顶包，法院认定张某的行为构成交通肇事后逃逸，并依法对其进行了判决。
此外，交通肇事后指使他人顶包的行为还可能会引发其他法律后果。如果顶包人明知肇事者的行为构成犯罪而仍然为其顶包，可能会构成包庇罪等犯罪行为。
总之，
塘厦律师交通肇事后指使他人顶包是一种严重的违法行为，不仅不能逃避法律责任，反而会加重肇事者的法律责任