2025年全社会货运量预计超590亿吨，物流设施网络将更健全

东莞塘厦律师获悉

货运物流需求发展迅速，2025年，社会整体货运总量预估将突破590亿吨。快递业务总量有望超过2000亿件，连续十二年稳居全球首位。

国际货运需求持续增长，全球物流体系不断完善。中欧铁路连接着欧洲229座城市和亚洲100多座城市。航空公司国际货物运量占比为44%，"空中通道"覆盖了83个国家和213座城市。我国拥有全球规模最大的海运船队，与超过100个国家和地区开通了航线，海上运输通达度常年保持世界领先水平。公路运输的跨国货物数量急剧增长，车辆初次通过陆路直接穿越里海，进而抵达欧洲。

“十四五”物流设施网络更健全 运行更高效

在“十四五”这个阶段，国家对于现代物流基础建设增加了资金支持，设施布局变得更为完善，物流运作起来也更加顺畅。

“十四五”阶段，物流基础建设是促进有效投资的关键领域。国家物流枢纽和骨干冷链物流设施的建设数量分别达到181个和105个，覆盖了全部31个省区市，国家现代物流网络体系加速构建。现阶段，大型物流园区数量超过2700家东莞塘厦律师，园区内铁路专用线的连通比例将近25%。交通体系与物流脉络进一步整合，多式联运通道不断优化，核心节点建设稳步推进，整体布局更加健全。

如今，物资流转更为顺畅。现阶段，国内从事网络货运的公司数量已经突破三千家，有力保障了运输供需的精准对接。在“十四五”规划中，国家推行了旨在大幅降低社会整体物流开销的重点计划。自“十四五”开局至第四个年头，我国社会物流总支出占GDP的比重下降了六个百分点，整体节省了全社会的物流费用共计八千九百亿元。

蔡进谈到，“十四五”时段内，物流开销出现显著下降塘厦镇律师，政府部门政策的引导作用十分突出，部分创新技术的运用有效提升了物流运作效能，并减少了相关费用。通过初步估算，这五年的成本削减效果累积起来大约达到1.1万亿元。

“十四五”我国物流企业竞争力明显增强

“十四五”阶段，物流服务供应品质显著提升，市场聚合程度逐步增强，国内物流公司的市场地位明显改善。

到今年六月为止，全国获得A级认证的物流公司总数达到一万零七百九十七家，当中达到国内顶尖水平的五A级物流公司有五百五十五家，收入位列前五十位的物流公司合计营收突破两万亿元大关，市场集中程度持续增强。部分行业巨头在全球市场的竞争力显著提高，已有七家公司跻身世界五百强榜单。这些领先企业正积极推动自身从单纯的物流服务商向综合供应链服务提供商转变。

胡大剑副会长，来自中国物流与采购联合会，谈到“十四五”这个阶段，物流公司把自身活动紧密联系到制造业的上下游环节，为制造业提供覆盖从原材料获取到产品最终交付的完整服务，各个参与方的职责分工变得越来越明确，整体运作效率也随之提升，这样做不仅让物流公司自身得到改进和进步，同时也促进了制造业实现更高质量的发展。

“十四五”时段里，新一代科技手段与物流运作模式深度结合，产生了全新的物流作业形态。人工智能同物流的结合，正推动着新形态的出现，并创造着新的使用价值。无人驾驶的载重车辆、无人负责派送的车辆、无人管理的仓库、无人操作的船只等无人化物流技术，正迅速扩大应用范围，促使物流行业加速实现技术主导的产业转型。数字科技与基础建设深度结合，物流高级模型于快递、电商、冷藏、水运等行业相继推出。智能物流园区和智能物流节点迅速进行现代化改造，全国大约百分之四十二的物流园区安装了自动分拣装置，大约百分之六十九的节点设立了自动化高层仓库。

绿色物流正逐步实现大面积普及，新能源内河船只的总数已经超过一千艘，新能源重型卡车的市场接受程度又刷新了历史记录。

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